même si le bras de suspension n'est plus maintenu en hauteur le ressort le maintient plaqué contre la carrosserie d'une part et vous empeche de sortir le bras de l'emprise de l'aile d'autre part..
il va donc falloir comprimer le ressort a l'aide d'un outil de compression..

ATTENTION ne jouez pas avec les ressorts ici j'utilise un outil certe bricolé (al'aide de tige filetées et de crochés " maisons") mais neamoins soudé par un professionnel de la soudure et de plus utilisé sur des ressorts relativement longs et de faible compression .. sur un vehicule plus recent comme la fuego par exemple les ressorts sont beaucoup plus raide et la compression ne s'effectue que sur 4 ou 5 spires aussi la force nescessaire pour faire plier ce ressort est trés importante .. il est donc delicat d'utiliser ce même systeme...