ma photo est bidon mais ici vous apercevez ..heuuu... vous devinez... la commande de pompe de reprise actionnée par la tige commandée par le papillon d'acceleration.

cette commande appuie sur un vis en laiton coté menbrane y'a un reglage possible mais a mon avis a moins d'avoir un banc de tests carbu comme chez solex vaut mieux pas y toucher c'est reglé d'usine et basta !