une fois que vous avez deposé les trois boulons et eventuelement les supports latereaux ( ici absents ) vous pouvez sortir le demareur..

ici encore plusieures variantes peuvent survenir suivant la capacité ou non du demareur a se faufiler a travers les differents obstacles qui le separe de vous.. Il s'en suit une gymnastique plus ou moins compliquée suivant les modeles (le turbo d par exemple) pour le faire passer .

ici c'est simplissime : on le recule en premier pour le sortir de la boite a vitesse.