je ne l'ai pas en photo mais commencer par la baterie..
ensuite deposer l'ecrou du demareur (12 13 ou 14 )

demonter egalement la commande du celuloide (clef de 8 ou 10 )

demonter le contacteur de temoin d'huile

depose des branchements de la dynamo (10)

enlever le deuxieme branchement ( clef de 8 )

debrancher le fil reliant la bobine a l'allumeur

n'oubliez pas d'enlever le fil principal de masse..
il est possible que celui çi ne soit pas placé exactement a cet emplacement