pour pouvoir sortir suffisament le volant en hauteur il va falloir forcer et sortir le silent bloc de centrage de la colone de direction
en effet celle çi posséde un renflement et ne passe pas au travers de la bague caoutchouc ce qui entraine une resistance dans un premier temps puis un dégagement brutal de celle çi avec donc une rupture en deux de la platine de comodo de cligno et une deterioration du cache plastique sous le volant. la deterioration du boitier sous le volant n'est pas trop problématique car en general il est en etat sur n'importe quelle épave disponible a droite ou a gauche .. pour le comodo c'est une autre histoire car souvent le chrome est abimé ou le plastique est passé ou de la mauvaise couleur bref plus de probléme avec cette piece plus rare que le boitier en lui même qui est frequement en etat correct

détail du logement de la bague caoutchouc visible a la photo précedente