remonter tout le boitier sous volant et le comodo de cligno et roulez en toute sécurité!! si votre volant a une position non centrée c'est probablement que vous avaient mal respecté vos repéres... vous pouvez soit décaller la volant soit décaller la colone entiere ou le flector suivant le repére qui a eté loupé.. si vous n'aviez pas pris de repére ( comme moi coté colone ) ben.. vous en etes quite a demonter le volant et le re centrer..