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selon le même principe il est possible de démonter le train arriere ce qui va permettre de recuperer entre autre roulements tambours tringles de suspensions tout cela sans trop de temps puisque le train arriere tient par 4 boulons sous des tôles un peu comme le breceau moteur

ce jour là je n'ai pas eu le temps de démonter quoi que ce soit d'autre mais bon j'ai eu l'essentiel en une simple aprés midi ce fut rapide ..


une petite pensée pour cette estafette qui a définitivement terminé sa course et qui etait bien sympa avec sa couleuir jaune originale j'ai tant d'estafette blanche que j'avais presqu'oublié qu'il existait d'autres couleurs !!

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