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pour descendre les ressorts il existe deux methode la normale et la methode a l'ancienne avec un comparce en sandalettes qui va appuyer a l'aide de deux bouts de bois sur le ressort pour le faire descendre ce qui va liberer les petites cales qui sont là pour empecher le ressort de sortir de la soupape.
ici la methode a l'ancienne ( merci papa !! )

vous noterez que nous avons protegé la culasse en effectuant cette operation sur du bois..

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