le principe de ces chevilles est interressant pour nous car elle sont munies d'une tige filetée et d'une articulation qui permet une fois la cheville passée dans un trou de tourner l'articulation et ainsi d'avoir un appui a l'interieur de la paroie (ici le moteur ) ce qui autorise ensuite a visser une rondelle ou quoi que ce soit grace a la tige filettée