lors du choc les rivets de la caisse se sont arrachés
du coup la caisse s'écarte du longeron de façon assez importante laissant apparaitre le longeron bien attaqué il conviendra de traiter cela le moment venu ....
on voit bien les restes du rivet dans le longeron ...

çi dessous comme je l'ai dit en préambule je ne cherche pas a restaurer ce vehicule mais a le reméttre sur la route pour verifier son comportement ( nottament usure de pneux irreguliere si le chassis a bougé plus que ce que je le suppose mauvaise tenue de route eventuelle etc.. )
je me contente donc de traiter le corrosion comme je peux là ou il conviendrait de tout démonter et de gréffer une tôle neuve ajourd'hui ça n'est pas le propos je ralenti la rouille pour me donner du temps pour évaluer quel sort je réserve a ma pauvre estafette est elle sauvable ou pas ? les essais sur route le dirons ...