une fois la commande de starter déposée on accéde au gicleur de strater il suffit de le dévisser et de verifier s'il n'est pas bouché ...
en même temps par rapport au gicleur de ralenti par exemple le trou est juste enoooorme !! avant qu'il se bouche y'a de la marge !!
en l'occurance le mien n'etait pas bouché ça n'est donc pas l'origine de ma panne bizarre ....