la casquette de phare est clipsée a l’aide de deux ressorts situés en partie basse du phare ...
sur le dessus se trouve une espèce de crochet sur laquelle vient se positionner la casquette de phare elle vient se positionner par dessus avec le crochet inverse ..
il faut donc dans un premier temps tirer le bas de la casquette afin de faire lâcher les ressorts inférieurs puis on lève le tout pour sortir du crochet et le tour est joué

une fois la casquette déposée on a accès a la fixation basse du phare qui se fait a l’aide d’un ressort que l’on baisse pour libérer la rotule inférieure du phare

sur le dessus du phare se trouve une encoche avec un autre ressort on baisse le phare et il sort de l’encoche

le support d’ampoule du phare se démonte en faisant un quart de tour a gauche ... ou a droite ... je sais plus ..

la coupole de phare se démonte par plusieurs vis tout le tour on vire tout ça et l’aile est prête a poncer puis a peindre !!!