il peut arriver que le tambour soit bloqué ...
une solution est d'utiliser un arache a inertie ( s'il n'est pas bloquer déposez le tambour et preferez cette solution
soit vous en possedez un soit vous en fabriquez un selon cette methode mais avec une autre plaque de fixation que le moyeux de 203 ou avec un moyeux quelconque en pratiquant des trous correspondants avec les goujons de la roue.
le plus simple c'est une plaque de goujon d'estafette quoi? en somme.. non ?
bon faut virer les goujons pour obtenir trois trous et pas trois goujons mais sinon chacun fait comme il veut hein ? moi je dis ça je dis rien...

attention cette solution n'est pas compatible pour sortir le tambour seul !! elle n'est possible qu'une fois le cardan dévissé !
si vous etes en train de refaire les freins ceci n'est pas a priori votre solution puisqu'elle suppose la dépose de l'ecrou de cardan et du moyeux de support de goujons en même temps que le tambour...

toutefois dans certains cas de grippage intempestif cela peut etre une solution de dernier recour mais je déconseille si ça vient autrement car il existe un risque d'arracher ou de déteriorer les machoires des ferrodos ( on y va pas avec le dos de la cuillere avec un arrache a inertie: faut que ça vienne alors les ferrodos.....ils suivent pas forcément !)