a présent liberez le galet tendeur pour qu'il appuie sur la couroie et fasse son boulot !!
présentez la carter de distribution sans le visser les repéres doivent tomber pil poil sur les fléches comme on l'avais visualisé avec la couroie d'origine !

les deux repéres doivent vraiment etre en face ne vous contentez pas d'un décalage même minime ça n'est pas normal re verifiez et voire même re démontez si besoin ! si vous obtenez ça : refaite !!