reste a terminer la séparation du levier de vitesse .. la partie " avant arriere" est déjà séparée ; reste la partie " gauche droite qui selectionne "premiere seconde" , "troisieme quatrieme" , "cinquieme" ,ou "marche arriere".. elle agit en rotation sur l'axe de la boite et est donc emboitée sur des cannelure maintenues fixes par deux pieces arondies serrées par un boulon que l'on va bien entendu démonter.

la piece dans ma main est une piece suplementaire ( pourl'exemple ) c'est la même qui se trouve encore sur l'axe de la boite il n'y en a qu'une sur le vehicule , ne cherchez pas la deuxieme elle est chez moi ;-) !!