une fois les trois boulons retirés on tire le démarreur vers l'arriere tout simplement..tant qu'on y est on dévisse la tôle de protection du mécanisme d'embrayage
et voila ...un démareur un !!

verifiez si le centreur est bien resté a sa place et soyez vigilant si vous étes en train de remplacer le démarreur de ne pas vous retrouver avec un centreur coté démareur et un autre coté boite ..
en general ce probléme se termine mal pour le carter de boite !!