renault estafette teilhol conseils en mecanique et restauration : fabriquer une attache de remorquage ,changer un roulement / repousser le cardan changer une porte changer durite radiateur ttraiter la corrosion repeindre la cabine

démonter le moteur sans déposer le berceau ( solution la meilleure a mon gout )

cette solution nescessitant moins de moyens ( de levage nottament ) me parait préferable même si disons le l'estafette n'est pas a proprement parler le vehicule sur lequel il est le plus facile de bosser.. tout est penible :
les cardans , la sortie du moteur ,la remise en place du moteur, la boite qui ne sort pas sans le moteur bref tout nescessite du temps et beaucoup de main d'oeuvre... il doit etre possible de se passer de la realisation du cadre support pour sortir le moteur mais si vous souhaitez conserver votre estafette cela ne serra pas perdu de toute façon même si ce fut trés laborieux et trés long !!

(41 K)

(36 K)

(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)
(36 K)

(41 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

(36 K)
(36 K)

retour