comme vous l'avez probablement constaté si vous avez visionné la video à l'image précédente l'ecrou s'est arraché
le filetage est désormais plat et l'ecrou ne joue absolument plus son role aussi le cardan qui est supposé tenir le tambour et par conséquence la roue bien ensembles laisse partir tout le monde en vacances et la roue se fait la mâle !!
aprés avoir parlé du probléme avec plusieurs anciens mécanos l'estafette semble etre sujette a ce probléme :
la raison ? probablement un probléme de serrage du dit ecrou de cardan . la revue technique lorsqu'elle évoque le serrage de ce fameux ecrou parle d'un outil qui permet grace a un ressort qu'il faut mesurer aprés serrage de verifier si l'ecrou est suffisament bloqué et surtout si le cardan est bien rentré complétement dans son logement . aprés de nombreuses recherches sur le bon coin avoir fouillé internet longuement et avoir couru les garages renault un peu de partout il semble que cet outil soit introuvable !
le probléme c'est qu'il est compliqué lorsque l'on finit le serrage du cardan il semble que tout soit bien bloqué pourtant il est possible que le cardan ne soit pas en butée et que le serrage ne soit pas suffisant .
je pense que si tel est le cas un peu de jeux va apparaitre entre le cardan et l'ecrou et a chaque virage le jeux vient en butée tanto contre la flasque tanto contre l'écrou.. de ce fait les chocs et contraintes répettées doivent affaiblir le métal et c'est probablement ainsi que l'ecrou s'est arraché.