détail du filetage arraché de l'ecrou comme vous pouvez le constater les cannelures du cardan sont pas tout a fait a fleur de la flasque supportant les goujons il est probable que ce cardan ne soit pas suffisament engagé dans son logement
une des conséquences de ce probléme c'est nottament que les cannelures prénent du jeux et la flasque bouge légérement et comme dit image 2 l'ecrou en prend plein la figure a chaque virage au bout d'un moment le filetage n'est plus capable d'encaisser les contraintes et il lache:
l'ecrou casse la goupile en sortant puis la flasque n'est plus tenue que par l'emanchement conique du cardan ce qui n'est pas suffisant pour que la roue reste en place dans les virages ou lors des freinages .

voici probablement ce qui s'est produit ce facheux jour de décembre .