suite a mes deboires de modification et toujours en l'absence de piece neuve je me suis vu contraint a etudier a nouveau le systeme pour comprendre mes erreurs..

en fait le systeme est un peu particulier puisque non seulement sous l'action de la pedale le piston ecarte les machoires mais lors du retour a la postition initiale la piece "A" bloque la course du ferrodo et donc le maintient en place pour qu'il ne puisse en aucun ca penetrer a l'interieur du cylindre de roue..
c'est donc bien le cylindre qui sert de fixation laterale aux machoires ...